BMW SERIE 3 berlina, touring station wagon sw, coupè, cabrio


tutte le versioni sono Euro 5 TOURING STATION WAGON, BERLINA, CABRIOLET, COUPE

BMW serie 3 - berlina cavallo di battaglia della casa di Monaco di Baviera - per l'attenzione ai consumi dietro le prese d'aria ci sono delle bandelle che si aprono e si chiudono a seconda dell'esigenze di raffreddamento del motore e questo fa sì (quando sono chiuse) che migliori l'aerodinamica e quindi i consumi. All'interno vi la funzione i drive ovvero unità di comando completata da tasti che offrono un accesso più veloce alla funzione desiderata, trattasi di un vero e proprio computer con hard disk da 80 giga in grado di gestire informazioni ed accesso ad internet. La versione turbo diesel con 6 cilindri e di 3 litri che sviluppa 245 cavalli consuma il 7% in meno della precedente serie nonostante ci sia stato un aumento di 14 cavalli, consumo medio 6 litri per percorrere 100 km grazie al propulsore ora in alluminio e pesa 185 kg. La vettura usufruisce del recupero dell'energia in frenata, della funzione stop and start dell'indicatore del punto ottimale di cambiata, elementi che fanno parte di quella formula detta Efficient Dynamic influenzando la riduzione dei consumi. Motore turbodiesel silenzioso, versione anche supersportiva a benzina con turbo da 306 cavalli e cambio 7 rapporti sport automatic con levette al volante.

Serie 3 330D prima vettura omologata euro 6 è equipaggiata con il blu performance un pacchetto che affianca al filtro antiparticolato ed un catalizzatore capace di ridurre gli ossidi di azoto, motore 6 cilindri diesel 3 litri da 245 cavalli secondo la filosofia Efficient Dynamic con funzione STAR AND STOP, il recupero d'energia di frenata e l'indicatore del punto ottimale di cambiata ed i consumi si attestano per 6,3 litri per 100 km con basse emissioni di CO2, velocità massima autolimitata 250 km orari con cambio manuale a 6 rapporti. Confortevole a bordo grazie a comode sedute in assetto sportivo, funzioni idrive utilizzabili con schermi da 9 pollici.

BMW M3 CABRIO recensione - nuovo motore 8v da 4 litri, si distingue per la forma del cofano, il frontale, i passaruota abbombati, paraurti posteriore con diffusore ed i doppi terminali di scarico. Il motore eroga 309 kw cioè 420 cavalli ad 8300 giri spinge la M3 fino a 250 km orari, la velocità massima è limitata elettronicamente in modo potente e progressivo conferendo una accelerazione che in pochi secondi la porta da 0 a 100 km orari. L'elasticità della guida è assicurata da un cambio automatico sequenziale a 7 rapporti la cui velocità di funzionamento può essere variata attraverso un pulsante sulla console centrale. Questa cabrio è dotata del sitema M drive per adattare le configurazione del motore e dell'assetto ai desideri del cliente. Gode di air top rigido a scomparsa formato da tre parti che vengono sollevate in 22 secondi attraverso un sitema automatico ad azionamento ellettroidraulico ed alloggiate nel bagagliaio. I posti a disposizione sono quattro, lo schienale del divanetto posteriore è ribaltabile. Il climatizzatore automatico dispone della modalità cabrio che regola la ventilazione in funzione della temperatura esterna e dell'intensità dei raggi solari.

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